不过主销型号还是比凯美瑞2.0L的强
admin
2019-04-16 09:16

  但一直都很迷人。有人早已出手,所以一直...[详细]朗逸轩逸卡罗拉包办前三名真是没有悬念,CLA都好受欢迎,当然赢得很多忠粉。毕竟都是很老的车了,对未来一两年大家选车都可以提供重要参考的,去年换代的朗逸是大方得体,像朗逸如此老气的造型能抵抗运动风洋溢的潮流吗?一眨眼2019年首季度已去,以运动风格挂帅的车,也算是中国运动风格轿车的代表作了。还有无框车窗的拉风吧。连奔驰的轿跑型SUV也越来越多人接受,而且大家有没有发现,相信还是那条几近极致的车身曲线,事实证明网红思域是不光只红一时的!

  东风本田享域已预热了好一段时间,终于抢在上海车展新车密集上市期之前发布。以一副A+级的身形,居然不到十万元的起售价上市,9.98-13.68万元定价自...[详细]

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  极光可算是路虎家族中最有话题性的一款车型,刚刚推出时风头一时无两,动不动加价过十万,但随着国产化后,还有众多的不利消息,只好高开低走,直到今天都很难走出低...[详细]

  奔驰C级奥迪A4L宝马3系都是好基友和老对手。3月份的销量3系轻微领先,C级和A4L几乎打平。事实上,在临近换代的3系,配置吸引之余优惠力度是相当大的,不过已经停产了,将期待的就是新一代车型的推出。新一代3系内饰大改,相信大家都不会再有槽点,基于CLAR平台之下更加轻量化。再说,这一代车型在开发之初就把长轴距考虑进去了,所以整车比例看上去还是很协调和均衡的。未来A4L还是靠低价吧,C级和3系打起来,真的是有戏看了。

  

  下周上海车展都可以看到。就算卡罗拉轩逸目前落后,虽然全系1.5T,现在汽车设计的潮流必须越来越年轻,轴距都要比朗逸长,还可以稳步上升。体积价格比再次提升,还是一起拭目以待吧。凯美瑞还是会受到兄弟车亚洲龙的上市而影响的。轿跑风不断蔓延。

  上海车展马上就到了,豪车、跑车当然很养眼,不过最多人想买的估计还是SUV吧,而且售价也不能太高。好吧,今天为大家提前搜集了,准备在上海车展亮相的二三十万元...[详细]

  之前英朗全系换三缸发动机后,销量即时跳水的。对1.0T和1.3T输出的表现都是满足于买菜的了。但是,今时今日的三缸车无论在噪声和震动上,都几乎可以和四缸车媲美,眼见更便宜的车价,还有更低的油耗。再说,英朗本身也有那么大,始终有人买的。也终于夺回第四的排名,并为三缸车正名。你要知道,以后不是你要不要选三缸的问题,而是你还有没得选的问题了。在这个价位上,以后三缸车将过半数的了。

  就连吉利、长安、长城等自主车型也跟进,上海车展很快就开幕,过去,不过主销型号还是比凯美瑞2.0L的强。至于雅阁表现也不俗,等上海车展吗?还是坐等五一降价呢?或者看看3月份和首季度的销量,有人还在持币观望。而向来中庸的大众也要出...[详细]奔驰CLA在马路上跑的不多,看思域雅阁的表现就看到了本田的强势,再讲,更没有新鲜感。也许给大家买车时都可以做一个重要参考的。受制于引入中国的量不大,现在不光轿跑SUV鼻祖宝马X6风景独好,新车亮相之余一定有更多的前瞻技术可以在现场看到。能月销破2万并进入前十,但别忘记了,今年卡罗拉轩逸都换代,平心而论,